El 9 de septiembre se ha conocido la decisión de Airbus Military, por la que Adática, de la mano de Safran Engineering Services, ha sido elegida para hacer la puesta a punto de las instalaciones del avión cisterna de las fuerzas aéreas británicas.

No es la primera vez que Adática hace este tipo de trabajo para Airbus pues en mayo de 2009 fue elegida también para hacer la puesta a punto de las instalaciones del A330MRTT del ejército australiano.

La puesta a punto de las instalaciones implica, corregir los problemas surgidos en montaje, de la forma más eficiente posible, y teniendo en cuenta cuál ha sido el origen real de dichos problemas. Resolver estos problemas requiere de un equipo experto, pues exige un gran conocimiento del historial de las instalaciones, y resolver los problemas con unas condiciones de contorno  dadas, teniendo en cuenta posibles obras futuras.

Se estima que este proyecto implique la realización de aproximadamente 100 piezas y componentes nuevos, que formarán parte de 50 instalaciones modificadas. El trabajo incluye instalaciones de combustibles, hidráulica, aire acondicionado, y anti-hielo.

Adática es la única empresa que ha participado en todas las puestas a punto de las instalaciones del avión MRTT, las dos primeras del RAAF y la primera de este FSTA.